{"id":6128,"date":"2018-07-14T07:02:32","date_gmt":"2018-07-14T05:02:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=6128"},"modified":"2018-07-13T11:04:05","modified_gmt":"2018-07-13T09:04:05","slug":"daimlers-neue-minibusse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/daimlers-neue-minibusse\/","title":{"rendered":"Daimlers neue Minibusse"},"content":{"rendered":"<div id=\"pl-6128\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-6128-0\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-6128-0-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-6128-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>Daimler schickt eine neue Generation Minibusse auf Sprinter-Basis ins Rennen um die Kundengunst.<\/p>\n<p>Sie teilen sich wie bisher in die Baureihen Sprinter City, Sprinter Transfer, Sprinter Mobility und Sprinter Travel auf und werden schrittweise eingef\u00fchrt. Die Bezeichnungen stehen f\u00fcr die Eins\u00e4tze im Linienverkehr, als vielseitiger Shuttlebus, f\u00fcr die Bef\u00f6rderung mobilit\u00e4tseingeschr\u00e4nkter Fahrg\u00e4ste und den Reiseverkehr. Somit deckt der Sprinter als Minibus alle denkbaren Eins\u00e4tze ab. Eine herausragende Rolle nimmt der Sprinter City 75 mit seiner exklusiven Technik ein: Der kompakte Stadtbus mit einem eigenst\u00e4ndigen Gerippe-Aufbau bietet dank eines verl\u00e4ngerten Radstands eine gro\u00dfe Niederflur-Plattform und erreicht aufgrund seiner exklusiven Hochlast-Hinterachse eine hohe Fahrgastkapazit\u00e4t von bis zu 38 Personen.<\/p>\n<p>Erstmals der \u00d6ffentlichkeit vorgestellt werden die Kleinbusse auf der IAA (20.-27.9.) in Hannover.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Bildquelle: Daimler<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-6128-0-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-6128-0-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-image panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-image so-widget-sow-image-default-8b5b6f678277-6128\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"sow-image-container\">\n\t\t<img \n\tsrc=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/111111-512x341.jpg\" width=\"512\" height=\"341\" srcset=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/111111-512x341.jpg 512w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/111111-200x133.jpg 200w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/111111-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/111111-272x182.jpg 272w\" sizes=\"(max-width: 512px) 100vw, 512px\" title=\"Mercedes-Benz Sprinter City 75, Exterieur, Silberstein metallic, Motor OM 651 mit 120 kW (163 PS), 2,14 L Hubraum, Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS, L\u00e4nge\/Breite\/H\u00f6he: 8.420\/2.020\/3.000\u00a0mm, Bestuhlung: 1\/12 \/\/ Mercedes-Benz Sprinter City 75, Exterior, silverstone metallic, OM 651 rated at 120 kW\/163 hp, displacement 2.14 l, automatic transmission 7G-TRONIC PLUS, length\/width\/height: 8420\/2020\/3000\u00a0mm, seating: 12+1.\" alt=\"\" \t\tclass=\"so-widget-image\"\/>\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Daimler schickt eine neue Generation Minibusse auf Sprinter-Basis ins Rennen um die Kundengunst. 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