{"id":6269,"date":"2018-08-11T06:42:56","date_gmt":"2018-08-11T04:42:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=6269"},"modified":"2018-07-30T14:45:10","modified_gmt":"2018-07-30T12:45:10","slug":"50-a8-fuer-ghanas-militaer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/50-a8-fuer-ghanas-militaer\/","title":{"rendered":"50 A8 f\u00fcr Ghanas Milit\u00e4r"},"content":{"rendered":"<div id=\"pl-6269\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-6269-0\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-6269-0-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-6269-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>50 Busse vom Typ A8 des chinesischen Herstellers Ankai werden aktuell vom Hafen Tianjin aus nach Ghana (Westafrika) verschifft. Bestellt hat die Charge das Verteidigungsministerium von Ghana, das die Busse als Transport- und Pendlerfahrzeuge verwenden will.<\/p>\n<p>Die 12-m-Wagen wurden aufgrund der hohen Temperatur und Luftfeuchtigkeit in Ghana von Ankai modifiziert. So erfuhren die A8 Verbesserungen an der Klimatechnik und erhielten u. a. ver\u00e4nderte Motorraumklappen f\u00fcr einen optimierten Luftdurchfluss.<\/p>\n<p>Dar\u00fcber hinaus bietet das zweiteilige Frontscheiben-Design des A8 einen zus\u00e4tzlichen Komfort f\u00fcr Reparaturen bzw. Ersatzeinbauten.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Bildquelle: Ankai<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-6269-0-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-6269-0-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-image panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-image so-widget-sow-image-default-8b5b6f678277-6269\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"sow-image-container\">\n\t\t<img \n\tsrc=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/180845184302-512x288.jpg\" width=\"512\" height=\"288\" srcset=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/180845184302-512x288.jpg 512w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/180845184302-200x113.jpg 200w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/180845184302.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 512px) 100vw, 512px\" alt=\"\" \t\tclass=\"so-widget-image\"\/>\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>50 Busse vom Typ A8 des chinesischen Herstellers Ankai werden aktuell vom Hafen Tianjin aus nach Ghana (Westafrika) verschifft. Bestellt hat die Charge das Verteidigungsministerium von Ghana, das die Busse als Transport- und Pendlerfahrzeuge verwenden will. Die 12-m-Wagen wurden aufgrund der hohen Temperatur und Luftfeuchtigkeit in Ghana von Ankai modifiziert. So erfuhren die A8 Verbesserungen &#8230; <a href=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/50-a8-fuer-ghanas-militaer\/\" class=\"more-link\">mehr<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":6270,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-6269","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-busmagazin"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6269","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6269"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6269\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6272,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6269\/revisions\/6272"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6270"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6269"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6269"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6269"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}