{"id":6304,"date":"2018-08-09T06:19:14","date_gmt":"2018-08-09T04:19:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=6304"},"modified":"2018-08-06T11:22:45","modified_gmt":"2018-08-06T09:22:45","slug":"byd-e-busse-fuer-padua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/byd-e-busse-fuer-padua\/","title":{"rendered":"BYD: E-Busse f\u00fcr Padua"},"content":{"rendered":"<div id=\"pl-6304\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-6304-0\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-6304-0-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-6304-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>Padua (Venetien, Nordost-Italien), wird bald seine ersten elektrischen Busse chinesischer Herkunft auf den Stra\u00dfen haben. Der Busbauer BYD hat eine Ausschreibung f\u00fcr die Lieferung von sechs 12-m-E-Busse an den Verkehrsdienstleister Busitalia Veneto in Padua gewonnen.<\/p>\n<p>Busitalia Veneto ist im Besitz der Busitalia Sita Nord (vollst\u00e4ndig im Besitz der Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, dem wichtigsten italienischen \u00f6ffentlichen Verkehrsunternehmen) und der APS Holding der Gemeinde Padua. Die von BYD gewonnene Ausschreibung ist die erste Ausschreibung f\u00fcr elektrische Busse seitens Busitalia Sita Nord.<\/p>\n<p>Die Fahrzeuge mit dem neuen Frontdesign werden voraussichtlich im dritten Quartal dieses Jahres ausgeliefert.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Bildquelle: BYD<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-6304-0-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-6304-0-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-image panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-image so-widget-sow-image-default-8b5b6f678277-6304\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"sow-image-container\">\n\t\t<img \n\tsrc=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/01-512x289.jpg\" width=\"512\" height=\"289\" srcset=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/01-512x289.jpg 512w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/01-200x113.jpg 200w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/01.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 512px) 100vw, 512px\" alt=\"\" \t\tclass=\"so-widget-image\"\/>\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Padua (Venetien, Nordost-Italien), wird bald seine ersten elektrischen Busse chinesischer Herkunft auf den Stra\u00dfen haben. Der Busbauer BYD hat eine Ausschreibung f\u00fcr die Lieferung von sechs 12-m-E-Busse an den Verkehrsdienstleister Busitalia Veneto in Padua gewonnen. Busitalia Veneto ist im Besitz der Busitalia Sita Nord (vollst\u00e4ndig im Besitz der Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, dem wichtigsten &#8230; <a href=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/byd-e-busse-fuer-padua\/\" class=\"more-link\">mehr<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":6307,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-6304","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-busmagazin"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6304","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6304"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6304\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6309,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6304\/revisions\/6309"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6307"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6304"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6304"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6304"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}