{"id":6537,"date":"2018-09-13T08:05:42","date_gmt":"2018-09-13T06:05:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=6537"},"modified":"2018-09-10T21:25:14","modified_gmt":"2018-09-10T19:25:14","slug":"iaa-scania-stellt-lng-reisebus-vor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/iaa-scania-stellt-lng-reisebus-vor\/","title":{"rendered":"IAA: Scania stellt LNG-Reisebus vor"},"content":{"rendered":"<div id=\"pl-6537\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-6537-0\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-6537-0-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-6537-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>Seinen neuen, mit Fl\u00fcssiggas (LNG) betriebene Reisebus Interlink MD mit einer Reichweite von bis zu 1.000 km stellt Scania bei der IAA in Hannover (20. \u2013 27. September) vor. Nach Angaben des Fahrzeugbauers hat die Verwendung von LNG das Potenzial, die CO2-Emissionen bei einer gleichzeitigen Reduzierung der Stickoxid- und Feinstaubemissionen um 20 Prozent zu senken. Zudem seien auch die Fahrger\u00e4usche deutlich geringer. Einige L\u00e4nder h\u00e4tten zudem begonnen, verfl\u00fcssigtes Biogas anzubieten und die Kohlenstoffemissionen auf diese Weise um 90 Prozent zu senken.<\/p>\n<p>Nachhaltigkeit ist f\u00fcr Scania ein Schwerpunkt bei der IAA. Alle ausgestellten Stadt- und Reisebusse sind ausgelegt f\u00fcr alternative Kraftstoffe: angefangen beim Scania Citywide LE Suburban Hybrid bis hin zum Scania Interlink HD f\u00fcr hydriertes Pflanzen\u00f6l (HVO).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Bildquelle: Scania<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-6537-0-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-6537-0-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-image panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-image so-widget-sow-image-default-8b5b6f678277-6537\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"sow-image-container\">\n\t\t<img \n\tsrc=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Scania-Interlink-MD-LNG-512x345.jpg\" width=\"512\" height=\"345\" srcset=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Scania-Interlink-MD-LNG-512x345.jpg 512w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Scania-Interlink-MD-LNG-200x135.jpg 200w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Scania-Interlink-MD-LNG-768x517.jpg 768w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Scania-Interlink-MD-LNG-272x182.jpg 272w\" sizes=\"(max-width: 512px) 100vw, 512px\" title=\"Scania Interlink MD\" alt=\"\" \t\tclass=\"so-widget-image\"\/>\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seinen neuen, mit Fl\u00fcssiggas (LNG) betriebene Reisebus Interlink MD mit einer Reichweite von bis zu 1.000 km stellt Scania bei der IAA in Hannover (20. \u2013 27. September) vor. Nach Angaben des Fahrzeugbauers hat die Verwendung von LNG das Potenzial, die CO2-Emissionen bei einer gleichzeitigen Reduzierung der Stickoxid- und Feinstaubemissionen um 20 Prozent zu senken. &#8230; <a href=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/iaa-scania-stellt-lng-reisebus-vor\/\" class=\"more-link\">mehr<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":6538,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-6537","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-busmagazin"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6537","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6537"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6537\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6539,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6537\/revisions\/6539"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6538"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6537"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6537"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6537"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}