{"id":6616,"date":"2018-09-27T08:03:42","date_gmt":"2018-09-27T06:03:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=6616"},"modified":"2018-09-26T21:34:43","modified_gmt":"2018-09-26T19:34:43","slug":"mercedes-benz-276-erdgas-stadtbusse-nach-madrid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/mercedes-benz-276-erdgas-stadtbusse-nach-madrid\/","title":{"rendered":"Mercedes Benz: 276 Erdgas-Stadtbusse nach Madrid"},"content":{"rendered":"
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Der Verkehrsbetrieb EMT der spanischen Hauptstadt Madrid erh\u00e4lt in den kommenden zwei Jahren insgesamt 276 Stadtbusse des Typs Mercedes-Benz Citaro NGT mit Gasantrieb.<\/p>\n

Dabei handelt es sich um zweit\u00fcrige Solofahrzeuge mit einer L\u00e4nge von zw\u00f6lf Metern. Angetrieben werden sie vom Gasmotor Mercedes-Benz OM 936 G. Er unterschreitet die Grenzwerte der Abgasstufe Euro 6 zum Teil erheblich. Mit dem maximalen Drehmoment von 1200 Nm erreicht er nach Herstellerangaben gleichzeitig die kraftvolle Performance eines Dieselmotors. Die CO2-Emissionen liegen im Erdgasbetrieb bis zu zehn Prozent unter denen eines Diesels. Bei Verwendung von Bio-Erdgas f\u00e4hrt ein Erdgasbus sogar nahezu CO2-neutral.<\/p>\n

Es ist bereits der vierte Gro\u00dfauftrag aus Madrid in kurzer Folge. Vor zwei Jahren hatte EMT bereits die ersten 82 Stadtbusse des damals neu vorgestellten Erdgasbusses bestellt. Im Folgejahr orderte das Unternehmen weitere 314 Omnibusse. Zusammen mit dem aktuellen Auftrag werden ab dem Jahr 2020 insgesamt 672 Citaro NGT in Madrid fahren.<\/p>\n

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Bildquelle: Daimler<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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