{"id":6625,"date":"2018-10-01T06:39:15","date_gmt":"2018-10-01T04:39:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=6625"},"modified":"2026-06-26T15:03:49","modified_gmt":"2026-06-26T13:03:49","slug":"arriva-danmark-ordert-21-vdl-citea-slfa-180-electric","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/arriva-danmark-ordert-21-vdl-citea-slfa-180-electric\/","title":{"rendered":"Arriva Danmark ordert 21 VDL Citea SLFA-180 Electric"},"content":{"rendered":"
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Arriva Danmark A\/S, mit Sitz in Kastrup\/Kopenhagen hat k\u00fcrzlich die Ausschreibung f\u00fcr Buslinien in Kopenhagen, Ballerup und Egedal f\u00fcr sich entscheiden k\u00f6nnen. Zum Einsatz auf diesen Linien, besonders auf der Buslinie 2A, sollen auch E-Busse kommen.<\/p>\n

Jetzt gab VDL Bus & Coach bekannt, dass Arriva 21 Citea SLFA-180 Electric bei dem Unternehmen bestellt hat. Ab Dezember 2019 sollen diese Citea Electric die 2A (Tingbjerg – Kastrup st.; ca. 19 km) quer durch Kopenhagen bedienen.<\/p>\n

VDL Bus & Coach liefert auch die Ladeinfrastruktur f\u00fcr die Busdepots. Tags\u00fcber werden die Busse an den Endpunkten der Strecke per invertierten Pantografen bestromt.<\/p>\n

Mit diesem Auftrag \u00fcber die 18-m-Gelenkbusse hat VDL Bus & Coach nach eigenen Angaben mittlerweile 500 vollelektrischen VDL Citea in Westeuropa verkauft.<\/p>\n

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Bildquelle: VDL Bus & Coach<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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