{"id":6720,"date":"2018-10-22T08:06:11","date_gmt":"2018-10-22T06:06:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=6720"},"modified":"2018-10-16T20:07:37","modified_gmt":"2018-10-16T18:07:37","slug":"stadtwerke-muenchen-zuschlag-fuer-ebusco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/stadtwerke-muenchen-zuschlag-fuer-ebusco\/","title":{"rendered":"Stadtwerke M\u00fcnchen: Zuschlag f\u00fcr Ebusco"},"content":{"rendered":"
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Die Stadtwerke M\u00fcnchen (SWM) planen f\u00fcr die M\u00fcnchner Verkehrsgesellschaft (MVG) bis zu 40 weitere Elektrobusse zu beschaffen. In einem ersten Schritt wurden k\u00fcrzlich die ersten sechs bestellt. Es handelt sich dabei um vier Elektro-Solobusse (12 Meter) und zwei Gelenkbusse (18 Meter). Die Solobusse werden im zweiten Halbjahr 2019 in M\u00fcnchen erwartet und sind f\u00fcr die erste reine E-Buslinie der MVG vorgesehen. Die Vertr\u00e4ge umfassen Optionen \u00fcber 16 weitere E-Solobusse und acht zus\u00e4tzliche E-Gelenkbusse. Diese Fahrzeuge sollen beschafft werden, sobald sich die ersten Busse im realen Fahrgastbetrieb in M\u00fcnchen bew\u00e4hrt haben.<\/p>\n

Die aktuelle Ausschreibung bestand aus insgesamt vier Losen mit unterschiedlichen technischen Spezifikationen. Die beiden Lose f\u00fcr die vier Normalbusse wurden an die niederl\u00e4ndische Firma Ebusco vergeben. Als Energiespeicher dienen Lithium-Eisen-Phosphat-Akkumulatoren mit einer Kapazit\u00e4t von 362 kWh und einer Reichweite von mindestens 280 km.<\/p>\n

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Bildquelle: Ebusco<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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