{"id":6957,"date":"2018-11-17T06:05:23","date_gmt":"2018-11-17T05:05:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=6957"},"modified":"2018-11-14T16:07:09","modified_gmt":"2018-11-14T15:07:09","slug":"byd-baut-seine-praesenz-in-europa-aus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/byd-baut-seine-praesenz-in-europa-aus\/","title":{"rendered":"BYD baut seine Pr\u00e4senz in Europa aus"},"content":{"rendered":"<div id=\"pl-6957\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-6957-0\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-6957-0-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-6957-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>Kopenhagen orderte jetzt bei dem chinesischen Bushersteller BYD 27 E-Stadtbusse (12 m). Es ist der erste Auftrag f\u00fcr BYD aus D\u00e4nemark. Der Bestellung wurde von Anchersen, einem d\u00e4nischen Busunternehmen, erteilt, das f\u00fcr die \u00d6PNV-Gemeinschaft Trafikselskabet Moiva (570 Linien, 1350 Omnibusse) f\u00e4hrt.<\/p>\n<p>Die BYD-Busse sollen Ende 2019 ihren Betrieb aufnehmen und verkehren dann zwischen Emdrup Torv und Lergravsparken in Kopenhagen (ca 12 km).<\/p>\n<p>Die Busse werden \u00fcber Nacht am Anchersen-Busbahnhof (Kopenhagen) bestrommt und kommen mit einer Batterieladung durch den Tag.<\/p>\n<p>Neben diesen Auftrag aus D\u00e4nemark konnte BYD auch Anfang 2018 eine Ausschreibung aus Portugal f\u00fcr sich entscheiden.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Bildquelle: BYD<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-6957-0-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-6957-0-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-image panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-image so-widget-sow-image-default-8b5b6f678277-6957\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"sow-image-container\">\n\t\t<img \n\tsrc=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/01-512x317.jpg\" width=\"512\" height=\"317\" srcset=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/01-512x317.jpg 512w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/01-200x124.jpg 200w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/01.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 512px) 100vw, 512px\" alt=\"\" \t\tclass=\"so-widget-image\"\/>\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kopenhagen orderte jetzt bei dem chinesischen Bushersteller BYD 27 E-Stadtbusse (12 m). Es ist der erste Auftrag f\u00fcr BYD aus D\u00e4nemark. Der Bestellung wurde von Anchersen, einem d\u00e4nischen Busunternehmen, erteilt, das f\u00fcr die \u00d6PNV-Gemeinschaft Trafikselskabet Moiva (570 Linien, 1350 Omnibusse) f\u00e4hrt. Die BYD-Busse sollen Ende 2019 ihren Betrieb aufnehmen und verkehren dann zwischen Emdrup Torv &#8230; <a href=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/byd-baut-seine-praesenz-in-europa-aus\/\" class=\"more-link\">mehr<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":6958,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-6957","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-busmagazin"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6957","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6957"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6957\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6962,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6957\/revisions\/6962"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6958"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6957"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6957"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6957"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}