{"id":7064,"date":"2018-11-26T08:01:06","date_gmt":"2018-11-26T07:01:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=7064"},"modified":"2018-11-25T17:34:48","modified_gmt":"2018-11-25T16:34:48","slug":"solaris-cng-busse-fuer-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/solaris-cng-busse-fuer-paris\/","title":{"rendered":"Solaris: CNG-Busse f\u00fcr Paris"},"content":{"rendered":"<div id=\"pl-7064\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-7064-0\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-7064-0-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-7064-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>Die ersten 18 Erdgasbusse aus einem im Jahr 2016 unterzeichneten Vertrag liefert Solaris im Fr\u00fchjahr an den franz\u00f6sischen Verkehrsbetreiber R\u00e9gie autonome des transports Parisiens (RATP) aus. Der Vertrag umfasst die Lieferung von insgesamt 48 CNG-Bussen im Wert von rund 20 Millionen Euro.<\/p>\n<p>Als Antrieb bei den Solaris-Gelenkbussen werden CNG-Motoren und Automatikgetriebe eingesetzt. Die f\u00fcnf CNG-Flaschen mit einem Volumen von jeweils 340 l sind auf dem Dach im vorderen Teil des Fahrzeugs untergebracht. Solaris verspricht damit eine Reichweite von 400 km.<\/p>\n<p>Seit 2004 hat der polnische Busbauer bislang fast 1100 Erdgasfahrzeugein 13 europ\u00e4ische L\u00e4nder ausgeliefert.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Bildquelle: Solaris<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-7064-0-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-7064-0-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-image panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-image so-widget-sow-image-default-8b5b6f678277-7064\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"sow-image-container\">\n\t\t<img \n\tsrc=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/solaris-paris-web-512x342.jpg\" width=\"512\" height=\"342\" srcset=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/solaris-paris-web-512x342.jpg 512w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/solaris-paris-web-200x133.jpg 200w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/solaris-paris-web-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/solaris-paris-web-272x182.jpg 272w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/solaris-paris-web.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 512px) 100vw, 512px\" alt=\"\" \t\tclass=\"so-widget-image\"\/>\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die ersten 18 Erdgasbusse aus einem im Jahr 2016 unterzeichneten Vertrag liefert Solaris im Fr\u00fchjahr an den franz\u00f6sischen Verkehrsbetreiber R\u00e9gie autonome des transports Parisiens (RATP) aus. 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