{"id":7083,"date":"2018-12-03T08:03:31","date_gmt":"2018-12-03T07:03:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=7083"},"modified":"2018-11-29T13:26:20","modified_gmt":"2018-11-29T12:26:20","slug":"143-vdl-citea-fuer-rotterdam-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/143-vdl-citea-fuer-rotterdam-2\/","title":{"rendered":"143 VDL Citea f\u00fcr Rotterdam"},"content":{"rendered":"<div id=\"pl-7083\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-7083-0\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-7083-0-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-7083-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>VDL Bus &amp; Coach und RET Rotterdam haben k\u00fcrzlich einen Vertrag \u00fcber die Lieferung von 143 Citea-Bussen unterzeichnet. Der Auftrag umfasst 103 Citea SLE-120 Hybrid und 40 Citea LLE-120 mit Euro-6-Motor. Schon im August hatten der Busbauer und das Verkehrsunternehmen die Lieferung von 55 VDL Citea Electric einschlie\u00dflich Ladeinfrastruktur vereinbart. Ab Ende 2019 sollen die Elektrobusse im Liniendienst in Rotterdam, Schiedam und Vlaardingen fahren, w\u00e4hrend die Hybrid- und Dieselbusse haupts\u00e4chlich auf \u00dcberlandlinien in der Region Rotterdam unterwegs sein werden.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Bildquelle: VDL Bus &amp; Coach<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-7083-0-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-7083-0-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-image panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-image so-widget-sow-image-default-8b5b6f678277-7083\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"sow-image-container\">\n\t\t<img \n\tsrc=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/vdl-rotterdam-512x342.jpg\" width=\"512\" height=\"342\" srcset=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/vdl-rotterdam-512x342.jpg 512w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/vdl-rotterdam-200x134.jpg 200w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/vdl-rotterdam-272x182.jpg 272w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/vdl-rotterdam.jpg 599w\" sizes=\"(max-width: 512px) 100vw, 512px\" alt=\"\" \t\tclass=\"so-widget-image\"\/>\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>VDL Bus &amp; Coach und RET Rotterdam haben k\u00fcrzlich einen Vertrag \u00fcber die Lieferung von 143 Citea-Bussen unterzeichnet. Der Auftrag umfasst 103 Citea SLE-120 Hybrid und 40 Citea LLE-120 mit Euro-6-Motor. Schon im August hatten der Busbauer und das Verkehrsunternehmen die Lieferung von 55 VDL Citea Electric einschlie\u00dflich Ladeinfrastruktur vereinbart. Ab Ende 2019 sollen die &#8230; <a href=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/143-vdl-citea-fuer-rotterdam-2\/\" class=\"more-link\">mehr<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":7084,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-7083","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-busmagazin"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7083","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7083"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7083\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7088,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7083\/revisions\/7088"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7084"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7083"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7083"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7083"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}