{"id":7477,"date":"2019-01-17T08:05:25","date_gmt":"2019-01-17T07:05:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=7477"},"modified":"2019-01-13T18:33:13","modified_gmt":"2019-01-13T17:33:13","slug":"irizar-e-busse-fuer-luxemburg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/irizar-e-busse-fuer-luxemburg\/","title":{"rendered":"Irizar-E-Busse f\u00fcr Luxemburg"},"content":{"rendered":"<div id=\"pl-7477\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-7477-0\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-7477-0-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-7477-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>Das Luxemburger Unternehmen Voyages Simon hat sechs Irizar-E-Busse Modells inklusive dazugeh\u00f6riger Ladeinfrastruktur sowie entsprechender Reparatur- und Wartungsvertr\u00e4ge gekauft. Die 12 Meter langen Fahrzeuge des Modells Irizar ie bus sind mit zwei T\u00fcren und 40 Sitzpl\u00e4tzen und einem Rollstuhlbereich ausgestattet und haben eine Gesamtkapazit\u00e4t von 72 Fahrg\u00e4sten. Diese Busse haben eine Reichweite von 220 km und werden \u00fcber Nacht mithilfe von sechs interoperablen Ladeger\u00e4ten aufgeladen. Die dazugeh\u00f6rigen Combo Stecker CCS2 werden ebenfalls von der Irizar Group entwickelt und hergestellt. Die Fahrzeuge werden auf verschiedenen Linien in Luxemburg eingesetzt und im Juni 2019 geliefert.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Bildquelle: Irizar<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-7477-0-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-7477-0-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-image panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-image so-widget-sow-image-default-8b5b6f678277-7477\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"sow-image-container\">\n\t\t<img \n\tsrc=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/irizar-web-512x326.jpg\" width=\"512\" height=\"326\" srcset=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/irizar-web-512x326.jpg 512w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/irizar-web-200x127.jpg 200w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/irizar-web-768x488.jpg 768w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/irizar-web.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 512px) 100vw, 512px\" alt=\"\" \t\tclass=\"so-widget-image\"\/>\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Luxemburger Unternehmen Voyages Simon hat sechs Irizar-E-Busse Modells inklusive dazugeh\u00f6riger Ladeinfrastruktur sowie entsprechender Reparatur- und Wartungsvertr\u00e4ge gekauft. Die 12 Meter langen Fahrzeuge des Modells Irizar ie bus sind mit zwei T\u00fcren und 40 Sitzpl\u00e4tzen und einem Rollstuhlbereich ausgestattet und haben eine Gesamtkapazit\u00e4t von 72 Fahrg\u00e4sten. Diese Busse haben eine Reichweite von 220 km und &#8230; <a href=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/irizar-e-busse-fuer-luxemburg\/\" class=\"more-link\">mehr<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":7478,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-7477","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-busmagazin"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7477","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7477"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7477\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7482,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7477\/revisions\/7482"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7478"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7477"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7477"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7477"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}