{"id":8054,"date":"2019-03-14T08:03:48","date_gmt":"2019-03-14T07:03:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=8054"},"modified":"2019-03-12T20:32:20","modified_gmt":"2019-03-12T19:32:20","slug":"berlin-bestellt-gelenk-e-busse-bei-solaris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/berlin-bestellt-gelenk-e-busse-bei-solaris\/","title":{"rendered":"Berlin bestellt Gelenk-E-Busse bei Solaris"},"content":{"rendered":"<div id=\"pl-8054\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-8054-0\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-8054-0-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-8054-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>15 elektrische Gelenkbusse des Typs Solaris Urbino 18 haben die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) bestellt. Bereits zwischen 2015 und 2018 hatten die BVG 20 E-Busse in Standardl\u00e4nge beim polnische Hersteller geordert. Der Gesamtauftragswert einschlie\u00dflich der Ladeinfrastruktur betr\u00e4gt 13,2 Millionen Euro.<\/p>\n<p>Die Gelenk-E-Busse sollen Ende des zweiten Quartals 2020 ausgeliefert werden. Geladen werden sie in ausgew\u00e4hlten Orten der Stadt durch den sogenannten umgekehrten Stromabnehmer, der von Lades\u00e4ule auf das Dach des Fahrzeugs abgesenkt wird, oder im Betriebshof mittels Plug-in. Die Busse werden mit Batterien mit einer Gesamtkapazit\u00e4t von 174 kWh ausgestattet und von einer Achse mit integrierten Elektromotoren angetrieben.<\/p>\n<p>Insgesamt 100 Solaris-Elektrobusse sind von deutschen Betreibern bestellt bzw. bereits ausgeliefert worden. Sie bef\u00f6rdern t\u00e4glich Fahrgeste in Berlin, Braunschweig, Dresden, D\u00fcsseldorf, Frankfurt am Main, Hamburg, Hannover, Lahr, N\u00fcrnberg und Oberhausen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Bildquelle: Solaris<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-8054-0-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-8054-0-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-image panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-image so-widget-sow-image-default-8b5b6f678277-8054\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"sow-image-container\">\n\t\t<img \n\tsrc=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/solaris-urbino-18-web-512x342.jpg\" width=\"512\" height=\"342\" srcset=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/solaris-urbino-18-web-512x342.jpg 512w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/solaris-urbino-18-web-200x133.jpg 200w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/solaris-urbino-18-web-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/solaris-urbino-18-web-272x182.jpg 272w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/solaris-urbino-18-web.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 512px) 100vw, 512px\" title=\"solaris-urbino 18 web\" alt=\"\" \t\tclass=\"so-widget-image\"\/>\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>15 elektrische Gelenkbusse des Typs Solaris Urbino 18 haben die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) bestellt. 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