{"id":8121,"date":"2019-03-24T08:38:40","date_gmt":"2019-03-24T07:38:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=8121"},"modified":"2019-03-18T20:40:51","modified_gmt":"2019-03-18T19:40:51","slug":"studie-automatisiertes-fahren-nur-eingeschraenkt-moeglich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/studie-automatisiertes-fahren-nur-eingeschraenkt-moeglich\/","title":{"rendered":"Studie: Automatisiertes Fahren nur eingeschr\u00e4nkt m\u00f6glich"},"content":{"rendered":"
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Automatisiertes Fahren wird auf absehbare Zeit nur unter sehr eingeschr\u00e4nkten Umgebungsbedingungen m\u00f6glich sein. Das ist das Ergebnis einer Studie der Technischen Universit\u00e4t Berlin. Die Forscher hatten im Auftrag des Bundesverkehrsministerium Risiken und Interessenskonflikte bei automatisierten und vernetzten Verkehrssystemen der Zukunft untersucht. Dabei nahmen sie unter anderem das Patentrecht, das Zulassungsrecht, das Haftungsrecht sowie Rechte zum Thema Datenschutz genau unter die Lupe. Hintergrund ist, dass vor allem wohl die Rechtslage beeinflusst, wie schnell selbstfahrende Autos in Deutschland Alltag sein werden.<\/p>\n

Eine Kurzfassung der Studie steht auf der Projektwebsite http:\/\/www.zfge.tu-berlin.de\/automatisiertes-fahren\/<\/a> kostenfrei als Download zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n

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Bildquelle: Pixabay<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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