{"id":8310,"date":"2019-04-18T08:04:06","date_gmt":"2019-04-18T06:04:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=8310"},"modified":"2019-04-10T15:39:23","modified_gmt":"2019-04-10T13:39:23","slug":"daimler-co2-neutral-mit-gasmotor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/daimler-co2-neutral-mit-gasmotor\/","title":{"rendered":"Daimler: Co2-neutral mit Gasmotor"},"content":{"rendered":"<div id=\"pl-8310\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-8310-0\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-8310-0-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-8310-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>Die Nachfrage nach dem Mercedes-Benz Citaro NGT hybrid als besonders umweltschonende \u00dcbergangstechnik ist aktuell laut Daimler europaweit sehr gro\u00df. Der Gasmotor st\u00f6\u00dft praktisch keine Partikel aus, die NOx-Emissionen sind sehr gering. Mit Biogas oder Bio-Erdgas betrieben rollt das Fahrzeug nach Unternehmensangaben nahezu CO\u2082-neutral. Darauf setzen zum Beispiel die Stadtwerke Augsburg mit ihren sechs neuen Citaro NGT hybrid.<\/p>\n<p>In Oldenburg setzt das Unternehmen VWG den weltweit ersten Gelenkbus Citaro G NGT hybrid ein, der mit Bio-Erdgas f\u00e4hrt. In der zentralfranz\u00f6sischen Stadt Bourges hat sich der Betreiber STU Bourges ebenso f\u00fcr den Gas-Citaro entschieden wie die spanischen Unternehmen EMT Madrid und Aucorsa Cordoba. Und in der slowenischen Hauptstadt Ljubljana soll im kommenden Sommer der erste von 17 bestellten Citaro NGT hybrid auf Linie gehen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Foto: Daimler<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-8310-0-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-8310-0-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-image panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-image so-widget-sow-image-default-8b5b6f678277-8310\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"sow-image-container\">\n\t\t<img \n\tsrc=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/daimler-cng-web-512x342.jpg\" width=\"512\" height=\"342\" srcset=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/daimler-cng-web-512x342.jpg 512w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/daimler-cng-web-200x133.jpg 200w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/daimler-cng-web-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/daimler-cng-web-272x182.jpg 272w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/daimler-cng-web.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 512px) 100vw, 512px\" alt=\"\" \t\tclass=\"so-widget-image\"\/>\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Nachfrage nach dem Mercedes-Benz Citaro NGT hybrid als besonders umweltschonende \u00dcbergangstechnik ist aktuell laut Daimler europaweit sehr gro\u00df. 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