{"id":8590,"date":"2019-05-14T06:50:39","date_gmt":"2019-05-14T04:50:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=8590"},"modified":"2019-05-13T14:52:34","modified_gmt":"2019-05-13T12:52:34","slug":"byd-liefert-15-e-busse-nach-badajoz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/byd-liefert-15-e-busse-nach-badajoz\/","title":{"rendered":"BYD liefert 15 E-Busse nach Badajoz"},"content":{"rendered":"<div id=\"pl-8590\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-8590-0\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-8590-0-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-8590-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>Der chinesische Fahrzeugbauer BYD hat aktuell 15 rein elektrisch betriebene 12-m-Busse in die s\u00fcdwestspanische Stadt Badajoz geliefert. Es ist eine der gr\u00f6\u00dften E-Bus-Bestellungen f\u00fcr BYD aus Spanien. Der \u00d6PNV-Betrieb Tubasa (Transportes Urbanos de Badajoz, SA), Teil der Grupo Ruiz und eines der wichtigsten spanischen Verkehrsunternehmen, hat die Fahrzeuge bereits in Betrieb genommen. Die emissionsfreien BYD-E-Busse ersetzten Dieselfahrzeuge.<\/p>\n<p>Die neuen E-Busse werden mit Eisen-Phosphat-Batterien betrieben und bieten, laut BYD eine Reichweite von 250 km.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Bildquelle: BYD<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-8590-0-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-8590-0-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-image panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-image so-widget-sow-image-default-8b5b6f678277-8590\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"sow-image-container\">\n\t\t<img \n\tsrc=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/01-512x343.jpg\" width=\"512\" height=\"343\" srcset=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/01-512x343.jpg 512w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/01-200x134.jpg 200w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/01-272x182.jpg 272w, https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/01.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 512px) 100vw, 512px\" alt=\"\" \t\tclass=\"so-widget-image\"\/>\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der chinesische Fahrzeugbauer BYD hat aktuell 15 rein elektrisch betriebene 12-m-Busse in die s\u00fcdwestspanische Stadt Badajoz geliefert. Es ist eine der gr\u00f6\u00dften E-Bus-Bestellungen f\u00fcr BYD aus Spanien. Der \u00d6PNV-Betrieb Tubasa (Transportes Urbanos de Badajoz, SA), Teil der Grupo Ruiz und eines der wichtigsten spanischen Verkehrsunternehmen, hat die Fahrzeuge bereits in Betrieb genommen. Die emissionsfreien BYD-E-Busse &#8230; <a href=\"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/byd-liefert-15-e-busse-nach-badajoz\/\" class=\"more-link\">mehr<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":8591,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-8590","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-busmagazin"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8590","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8590"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8590\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8595,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8590\/revisions\/8595"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8591"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8590"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8590"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8590"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}