{"id":8907,"date":"2019-06-20T08:15:40","date_gmt":"2019-06-20T06:15:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=8907"},"modified":"2019-06-16T19:48:05","modified_gmt":"2019-06-16T17:48:05","slug":"volvo-kuendigt-neuen-elektro-gelenkbus-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/volvo-kuendigt-neuen-elektro-gelenkbus-an\/","title":{"rendered":"Volvo k\u00fcndigt neuen Elektro-Gelenkbus an"},"content":{"rendered":"
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Die Volvo Bus Corporation erweitert ihr Angebot an elektrifizierten Bussen um einen vollelektrischen Gelenkbus f\u00fcr bis zu 150 Fahrg\u00e4ste, der f\u00fcr einen ger\u00e4uscharmen und emissionsfreien Betrieb ausgelegt ist \u2013 den Volvo 7900 EA (Electric Articulated). Er basiert auf den beiden Prototypen bzw. Vorserienfahrzeugen, die in der schwedischen Metropole G\u00f6teborg seit Juni 2018 im Testbetrieb sind. Sie sind bislang 4500 Stunden gefahren worden und haben dabei mehr als 62.000 Kilometer zur\u00fcckgelegt.<\/p>\n

Der Volvo 7900 EA wird in zwei L\u00e4ngenvarianten verf\u00fcgbar sein \u2013 mit 18 Metern und mit 18,7 Metern L\u00e4nge. Die Batterien werden sowohl \u00fcber Schnellladestationen an den Endhaltestellen der Linienstrecke als auch \u00fcber Nacht im Depot durch den Einsatz der CCS-Ladetechnik aufgeladen. Der Bus soll im Oktober bei der Busworld in Br\u00fcssel erstmals der \u00d6ffentlichkeit vorgestellt werden.<\/p>\n

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Bildquelle: Volvo Bus Corporation<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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