{"id":9132,"date":"2019-07-20T06:23:07","date_gmt":"2019-07-20T04:23:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=9132"},"modified":"2019-07-12T12:24:31","modified_gmt":"2019-07-12T10:24:31","slug":"nfz-studie-plug-in-hybride-verbessern-luft-in-london","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/nfz-studie-plug-in-hybride-verbessern-luft-in-london\/","title":{"rendered":"Nfz-Studie: Plug-In-Hybride verbessern Luft in London"},"content":{"rendered":"
\n
\n\t

Drei Monate nach der Einf\u00fchrung der Ultra-Low Emissions Zone (ULEZ) in London deuten die Ergebnisse einer einj\u00e4hrigen Studie in der Hauptstadt von Gro\u00dfbritannien darauf hin, dass Plug-In-Hybrid-Nutzfahrzeuge (PHEV) eine praktische Option f\u00fcr Unternehmen sind, wenn es um die Erreichung von Luftreinhaltungszielen geht.<\/p>\n

Bei der Studie - die durch einen Zuschuss des von der britischen Regierung finanzierten \u201eAdvanced Propulsion Centre\u201c in H\u00f6he von 4,7 Mio. Pfund unterst\u00fctzt wurde - kamen 20 Ford Transit Custom Plug-in-Hybrid-Vorserienfahrzeuge zum Einsatz, die in einen Zeitraum von 12 Monaten rund 240.000 km zur\u00fccklegten. Bei dem Praxistest sollte untersucht werden, ob Unternehmen die typischen Aufgabenfelder von dieselgetriebenen Nutzfahrzeugen abdecken k\u00f6nnen, dabei jedoch mit Plug-in-Hybriden m\u00f6glichst oft im emissionsfreien Elektromodus fahren.<\/p>\n

W\u00e4hrend des Versuchszeitraums fanden 75 % der Fahrten im Zentrum Londons statt und 49 % der Strecken im Gro\u00dfraum London legten die Testfahrzeuge im reinen Elektromodus zur\u00fcck. Die Ergebnisse zeigen demnach, dass die Plug-in-Hybrid-Nutzfahrzeuge auch ohne eine fl\u00e4chendeckende Lade-Infrastruktur die Emissionen in der Innenstadt deutlich reduzieren, wobei der sogenannte \u201eRange Extender\u201c (Benzinmotor) nur bei l\u00e4ngeren Fahrten genutzt wurde.<\/p>\n

In London werden an einem normalen Wochentag rund 280.000 Fahrten mit Nutzfahrzeugen durchgef\u00fchrt, dies entspricht 13 Mio. gefahrenen Kilometer - Tendenz steigend.<\/p>\n

Leichte Nutzfahrzeuge machen 75 % des innerst\u00e4dtischen G\u00fcterverkehrs aus, allein in der Londoner Innenstadt sind in Spitzenzeiten mehr als 7.000 Transporter pro Stunde unterwegs.<\/p>\n

Ford hat die Erkenntnisse aus dem Versuch mit Prototypenfahrzeugen in die Optimierung der Ford Transit Custom- und Ford Tourneo Plug-In Hybrid-Serienmodelle einflie\u00dfen lassen, die voraussichtlich Ende 2019 im Handel erh\u00e4ltlich sein werden. Zu den Verbesserungen geh\u00f6ren eine optimierte Motorleistung und \u00fcberarbeitete Anzeigen, um Fahrer besser anzuleiten, wie sie die Akku-Regeneration maximieren k\u00f6nnen. Vorgesehen ist dar\u00fcber hinaus eine achtj\u00e4hrige Batteriegarantie*.<\/p>\n

Weitere Feldversuche in K\u00f6ln und Valencia werden Daten aus zus\u00e4tzlichen St\u00e4dten liefern. Dort kommen Kastenwagen und Personentransporter zum Einsatz, um den verschiedenen Anforderungen an Nutzfahrzeuge gerecht zu werden: der Ford Transit Custom und der Ford Tourneo Custom. Die neuen Fahrzeuge erm\u00f6glichen eine emissionsfreie Reichweite von bis zu 50 km und nutzen einen 1-l-EcoBoost-Benzinmotor als Range Extender f\u00fcr eine Gesamtreichweite von mehr als 500 km. Der kompakte Akku unter dem Fahrzeugboden kann bequem mit einer Standard-Steckdose aufgeladen werden und ist so konzipiert, dass der Innenraum und die Ladekapazit\u00e4t des Fahrzeugs nicht beeintr\u00e4chtigt werden.<\/p>\n

Ford hat k\u00fcrzlich angek\u00fcndigt, dass 2021 ein neuer, rein batterie-elektrischer Ford Transit in das europ\u00e4ische Angebot elektrifizierter Nutzfahrzeuge aufgenommen wird. Der neue Transporter wurde f\u00fcr lokal emissionsfreien Antrieb entwickelt und tr\u00e4gt zu saubereren und leiseren St\u00e4dten bei, zus\u00e4tzlich wird er die Betriebskosten f\u00fcr Unternehmen und Anwender reduzieren.<\/p>\n

 <\/p>\n

Bildquelle: Ford-Werke GmbH\/Spencer Griffiths<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

\n
\n\t\t\"\"\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Drei Monate nach der Einf\u00fchrung der Ultra-Low Emissions Zone (ULEZ) in London deuten die Ergebnisse einer einj\u00e4hrigen Studie in der Hauptstadt von Gro\u00dfbritannien darauf hin, dass Plug-In-Hybrid-Nutzfahrzeuge (PHEV) eine praktische Option f\u00fcr Unternehmen sind, wenn es um die Erreichung von Luftreinhaltungszielen geht. Bei der Studie – die durch einen Zuschuss des von der britischen Regierung … mehr<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":9133,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-9132","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-busmagazin"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9132","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9132"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9132\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9137,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9132\/revisions\/9137"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9133"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9132"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9132"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9132"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}