{"id":9146,"date":"2019-07-17T07:54:35","date_gmt":"2019-07-17T05:54:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=9146"},"modified":"2019-07-14T10:56:07","modified_gmt":"2019-07-14T08:56:07","slug":"solaris-liefert-e-busse-nach-mailand","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/solaris-liefert-e-busse-nach-mailand\/","title":{"rendered":"Solaris liefert E-Busse nach Mailand"},"content":{"rendered":"
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Das Mail\u00e4nder Nahverkehrsunternehmen ATM Milano will bis Ende 2030 komplett auf Dieselbusse verzichten. Dazu hat ATM k\u00fcrzlich einen Rahmenvertrag \u00fcber die Lieferung von bis zu 250 Elektrobussen mit dem polnischen Omnibushersteller Solaris abgeschlossen. Der Gesamtwert des Auftrags betr\u00e4gt maximal 192 Millionen Euro. Die erste Tranche von 40 Fahrzeugen des Typs Urbino 12 electric wird Solaris ab Juni 2020 in die italienische Metropole liefern.<\/p>\n

Der Vertrag ist einer der bis dato gr\u00f6\u00dften Auftr\u00e4ge von Solaris sowie die gr\u00f6\u00dfte Bestellung f\u00fcr Elektrofahrzeuge in Europa. In Mailand sind seit 2014 bereits 150 Solaris-Busse, darunter 25 E-Busse, im Einsatz.<\/p>\n

Der 12 Meter lange Urbino electric verf\u00fcgt \u00fcber Batterien mit einer Gesamtkapazit\u00e4t von mehr als 240 kWh. Das Laden erfolgt mittels Top-Down-Pantograph, der vom Lademast aufs Fahrzeug gesenkt wird, wie auch per Stecker im Busdepot. Angetrieben werden die Elektrobusse von einer Elektroachse mit zwei integrierten Motoren mit einer Leistung von je 110 kW.<\/p>\n

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Bildquelle: Solaris Bus & Coach S.A.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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