{"id":9555,"date":"2019-08-29T06:40:35","date_gmt":"2019-08-29T04:40:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/?p=9555"},"modified":"2019-08-26T15:42:08","modified_gmt":"2019-08-26T13:42:08","slug":"daimler-batteriestrom-fuer-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bustreff.de\/busmagazin\/daimler-batteriestrom-fuer-china\/","title":{"rendered":"Daimler: Batteriestrom f\u00fcr China"},"content":{"rendered":"
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Die Daimler AG mit ihrer hundertprozentigen Tochter Mercedes-Benz Energy GmbH und Beijing Electric Vehicle Co. (BJEV), eine Tochter der BAIC Group, haben eine Entwicklungspartnerschaft zum Aufbau von 2nd<\/sup>-Life-Energiespeichersystemen in China geschlossen.<\/p>\n

Mit Blick auf die Wertsch\u00f6pfungskette von automobilen Batteriesystemen b\u00fcndeln die Partnerunternehmen ihre Expertise und Ressourcen und legen den Grundstein f\u00fcr die Entwicklung einer nachhaltigen, erneuerbaren Energiewirtschaft. Mercedes-Benz Energy und Bejing Electric Vehicle wollen gemeinsam den ersten 2nd<\/sup>-Life-Energiespeicher am Standort Peking errichten und greifen dabei auf ausgediente Elektrofahrzeugbatterien von BJEV zur\u00fcck. Das Projekt dient als Basis f\u00fcr potenziell weitere zuk\u00fcnftige Kooperationen.<\/p>\n

Mercedes-Benz Energy mit Sitz in Kamenz (Sachsen) ist als Tochtergesellschaft der Daimler AG bereits seit 2016 f\u00fcr die Entwicklung von innovativen Energiespeicherl\u00f6sungen verantwortlich. Diese basieren auf der automobilen Batterietechnologie, die in Elektro- und Hybridfahrzeugen von Mercedes-Benz und smart eingesetzt wird.<\/p>\n

Das Spektrum f\u00fcr die Gro\u00dfspeicher-Anwendungen von Mercedes-Benz Energy reicht vom Lastspitzenausgleich und Schwarzstart (vom Stromnetz unabh\u00e4ngiges Hochfahren des Kraftwerks) bis zur unterbrechungsfreien Stromversorgung (USV). Der Fokus des Unternehmens liegt insbesondere auf Anwendungen aus dem Bereich 2nd<\/sup>-Life und Ersatzteilspeicher.<\/p>\n

Daimler hat zusammen mit seinen Partnern bereits drei Gro\u00dfspeicher mit insgesamt rund 40 MWh Energie aus automobilen Batteriesystemen an das deutsche Stromnetz gebracht. Zudem hat Mercedes-Benz Energy erst vor einigen Wochen zusammen mit dem \u00dcbertragungsnetzbetreiber TenneT den Nachweis erbracht, dass automobile Batteriespeichersysteme Aufgaben von Gro\u00dfkraftwerken \u00fcbernehmen und wesentlich zur Netzstabilisierung und zum Systemwiederaufbau nach einem Kraftwerksausfall beitragen k\u00f6nnen. Die Kooperation mit dem chinesischen Partner BJEV ebnet der Daimler-Tochter nun auch den Weg ins Ausland.<\/p>\n

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Bildquelle: Daimler<\/p>\n

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