BYD gewinnt den ersten (größen) E-Bus-Auftrag in Deutschland. Die Bogestra (Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG) und die HCR (Straßenbahn Herne - Castrop-Rauxel GmbH) orderten 22 E-Busse der 12-m-Klasse, wobei HCR nur zwei E-Busse abnimmt. 20 Elektrobusse gehen an die Bogestra und entsprechen damit rund 10 % des dortigen Fahrzeugbestandes.
Die ersten elektrischen Busse werden im Sommer 2020 eintreffen und sollen auf der Linie 354 in Bochum sowie auf der Linie 380 in Gelsenkirchen und in Herne fahren.
Die E-Busse des chinesischen Herstellers BYD können bis zu 80 Passagiere befördern und haben eine Reichweite (inkl. Klimaanlagenbetrieb) von mehr als 200 km.
Die beiden Verkehrsunternehmen erhielten von BYD eine achtjährige Einsatzgarantie für die Batterie. Das Aufladen der HCR-Fahrzeuge erfolgt größtenteils über Nacht in einem eigens errichteten „Carport“ auf dem HCR-Betriebshof. Das Investitionsvolumen für die beiden HCR-Busse beträgt knapp eine Mio. Euro.
Die neuen E-Busse der Bogestra werden wiederum über einen Stromabnehmer auf dem Fahrzeugdach geladen.
Die Zwischenladung der Busse der Linie 354 erfolgt auf dem Weg von Bochum-Weitmar nach Riemke auf dem Betriebshof der Bogestra an der Hattinger Straße. In Gelsenkirchen geht es auf der Linie 380 vom Hauptbahnhof über die Kurt-Schumacher-Straße Richtung Buer. Hier steuern die Busse zur Zwischenladung die Endhaltestelle Buer Rathaus an.
Die Kosten für die reine Beschaffung der Bogestra-Busse liegen bei ca. zehn Millionen Euro. Beschafft werden können die Fahrzeuge Dank der Förderung des Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit (Sofortprogramm Saubere Luft 2017 - 2020) sowie dem Land NRW und dem Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR).
Bildquelle: BYD
