Die französische Metropole Rennes hat eine Absichtserklärung über den Erwerb von 92 vollelektrisch angetriebenen Stadtbussen Mercedes-Benz eCitaro unterschrieben. Der geplante Auftrag setzt sich aus 59 Gelenk- und 33 Solobussen zusammen. Sie sollen in den Jahren 2022 bis 2025 ausgeliefert werden.
Die Stromspeicher der Stadtbusse für das nordwestfranzösische Rennes bestehen aus jeweils acht leistungsstarken Lithium-Ionen-Batteriepaketen der neuesten Generation. Pantographen ermöglichen Zwischenladungen außerhalb des Depots und vergrößern somit die Reichweite. Beachtlich ist die umfangreiche Sicherheitsausstattung der Omnibusse. Hierzu gehören u. a. der automatische Bremsassistent Preventive Brake Assist und der Abbiege-Assistent Sideguard Assist.
Der eCitaro (12 m) ist bereits seit 2018 auf dem Markt. Erst jüngst hat Mercedes-Benz das Angebot der Citaro-Familie um den Gelenkbus eCitaro G ergänzt. Der neue eCitaro G ist weltweit der erste Stadtbus seiner Kategorie mit Festkörperbatterien. Der Gelenkbus hat eine Reichweite von bis zu 220 km unter günstigen Bedingungen mit durchschnittlichen Anforderungen an Geschwindigkeit, Topografie und Beladung sowie einfachen klimatischen Bedingungen.
Bildquelle: Daimler AG
