Van Hool hat einen Vertrag mit Nobina, der größten Personenverkehrsgesellschaft Skandinaviens, über die Lieferung von 21 batterieelektrischen Doppelgelenk-Trambussen vom Typ Exqui.City (in der 24-m-Version) geschlossen. Die sogenannten Trambusse werden ab Mitte 2022 im öffentlichen Personennahverkehr von Malmö (Schweden) zum Einsatz kommen. Es handelt sich dabei um Plug-in-Fahrzeuge, die im Nobina-Depot in Malmö geladen werden.
Der Exqui.City kombiniert die Flexibilität eines Busses mit der Effizienz einer S-Bahn. Die Trambusse haben ein futuristisches Design und bieten hohen Komfort, sind klimatisiert und weisen eine gute Laufruhe auf. Die Niederflurbauweise erleichtert den Einstieg. Die vier Doppeltüren erlauben dabei einen zügigen Ein- und Ausstieg.
Dieser Fahrzeugtyp (18 u. 24 m) basiert grundsätzlich auf mehreren Antriebsmöglichkeiten, die zu 100 % lokal emissionsfrei sind: Batterie-, Oberleitungs- und Wasserstoffantrieb.
Mit dem Exqui.City liefert Van Hool seine Antwort auf die Nachfrage an sicheren, umweltfreundlichen, effizienten und kostengünstigen öffentlichen Nahverkehrsmitteln. Mittlerweile verkehren bereits über 300 Trambusse in 17 Städten, hauptsächlich in Europa, aber auch im französischen Übersee-Département Martinique.
Van Hool ist ein unabhängiger belgischer Hersteller von Stadtbussen, Reisebussen und Nutzfahrzeugen. Das im Jahr 1947 gegründete Unternehmen hat seinen Sitz im belgischen Koningshooikt. Der überwiegende Teil der Produktion ist für Europa und Amerika bestimmt. Van Hool beschäftigt weltweit mehr als 3.300 Mitarbeiter, die meisten davon an den Produktionsstandorten in Koningshooikt (Belgien) und Skopje (Nordmazedonien). An E-Fahrzeugen hat man mittlerweile nach eigenen Angaben über 1.200 Stück ausgeliefert.
Bildquelle: Van Hool
