Der städtische Betreiber Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) hat 30 Urbino 12 hybrid für die Flotte der Area Metropolitana de Barcelona (AMB) bestellt. Bereits Ende März erteilte TMB, der ÖPNV-Betreiber in Barcelona, den Zuschlag für die Lieferung. Die endgültige Vertragsunterzeichnung erfolgt jedoch erst in den kommenden Wochen. Solaris hat sich dabei verpflichtet, die Busse bis Ende 2021 zu liefern. Dies ist eine weitere Großbestellung aus dem spanischen Markt, die sich Solaris in den letzten Wochen gesichert hat. Außer den 30 Hybridbussen für die Hauptstadt Kataloniens soll der Hersteller auch ganze 250 CNG-betriebene Busse nach Madrid liefern.
Der Hybridantrieb der in Auftrag gegebenen Busse setzt sich aus einem Euro-6-Motor mit einer Leistung von 151 kW und einem E-Motor zusammen. Die Fahrzeuge werden auch mit Supercaps ausgestattet, also Batterien in denen die zurückgewonnene Bremsenergie gespeichert wird.
Zudem werden die Solaris Urbino 12 mit dem Arrive-and-Go-System ausgestattet. Diese Funktion ermöglicht es, den Motor während der Anfahrt zur Haltestelle ab- und bei der Abfahrt wieder einzuschalten. Dank dieser Funktion kann der Bus an der Haltestelle ausschließlich vom Elektromotor betrieben werden, was lokale Lärm- und Abgasemissionen verringert und somit den wartenden Fahrgästen zugutekommt ist. Darüber hinaus werden bei den Fahrzeugen im Arrive-and-Go-Betrieb das akustische Warnsystem für Fahrzeuge (AVAS) aktiviert, das Fußgänger mit Warngeräuschen auf die eigentlich leisen Elektrofahrzeuge in der Nähe aufmerksam macht.
Bildquelle: Solaris
