Seit kurzem sind wieder alle elf Bürgerbusse, die von der Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG (NIAG) betreut werden, in den Kreisen Wesel und Kleve im Einsatz. Das örtliche Angebot musste wegen der Corona-Pandemie teilweise mehrere Monate pausieren. Obwohl weiterhin deutliche Einschränkungen durch das Corona-Virus zu meistern sind, versuchen die lokal tätigen Vereine zu ihrem Normalbetrieb zurückzukommen. Einige Bürgerbusse fahren deshalb aktuell noch mit eingeschränktem Fahrplan, die meisten bedienen aber wieder alle Verbindungen.
Die erzwungene Pause in den vergangenen Monaten wurde, laut NIAG, genutzt, um Hygienekonzepte zu erarbeiten und die Bürgerbusse mit den notwendigen Corona-Schutzvorrichtungen auszustatten. Dazu wurde in fast allen Bürgerbussen ein vom TÜV abgenommener Aerosolschutz (Spuckschutz) am Fahrerplatz installiert. Weitere Busse wurden mit einer speziell dafür entwickelten Schutzfolie ausgestattet.
Zudem gibt es weitere Corona-bedingte Besonderheiten: Wie im gesamten ÖPNV, sind die Fahrgäste auch im Bürgerbus verpflichtet, einen geeigneten Mund-Nase-Schutz zu tragen. Zudem werden die Fahrgäste gebeten, das Fahrgeld möglichst abgezählt in eine bereitstehende Schale zu legen. Fahrscheine werden vorerst nicht ausgedruckt.
Allerdings können nicht alle gewohnten Leistungen erbracht werden. Die bisher gewohnte Unterstützung beim Ein- und Ausstieg sowie beim Anschnallen oder beim Befestigen von Rollatoren kann wegen der aktuell besonderen Lage vom Fahrpersonal nicht erbracht werden.
Die Bürgerbusse in den Kreisen Wesel und Kleve sind darauf ausgerichtet, den bestehenden ÖPNV zu ergänzen und die Mobilität in der Region weiter zu verbessern. Sie fahren gezielt Haltepunkte wie Ärztehäuser, Einkaufszentren oder einzelne Wohngebiete an. Aktuell sind elf Bürgerbusse mit NIAG-Unterstützung in Alpen, Brünen, Emmerich, Kalkar, Kranenburg, Loikum-Wertherbruch, Mehrhoog, Menzelen, Rheinberg, Sonsbeck und Uedem unterwegs. Ein weiterer Bürgerbus ist in Planung.
Die NIAG unterstützt die Bürgerbusvereine mit fachlichem Know-how, zum Beispiel beim Erarbeiten von Linienweg und Fahrplan, schult die ehrenamtlichen Fahrerinnen und Fahrer professionell. Als Konzessionsinhaber obliegt der NIAG die Gesamtverantwortung, sie ist damit für die Sicherheit des Fahrbetriebes verantwortlich und übernimmt auch die Verantwortung für das jeweilige Bürgerbusfahrzeug. Die zuständige Kommune finanziert den Bürgerbusbetrieb, sie stellt sicher, dass sie für den Verlustausgleich sorgt und schafft damit die Voraussetzung für einen Zuschuss des Landes zum Fahrzeugkauf.
Bild: Der vom TÜV abgenommene Aerosolschutz am Fahrerplatz schützt Fahrgäste und Fahrpersonal in der Corona-Pandemie.
Bildquelle: Heinz Igel
